Blogue · 10 octobre 2026 · 5 min de lecture

Drone près des aéroports de Montréal : ce qui est possible

Autour de Montréal-Trudeau (Dorval), Saint-Hubert et Mirabel, l'espace aérien est contrôlé. Autorisation, plafond de hauteur, refus et plan B : ce que le courtier peut promettre au vendeur pour les photos de drone, sans surprise.

« On pourra avoir des photos de drone ? » C'est la question du vendeur d'un condo à Dorval, d'un bungalow près de Saint-Hubert ou d'une grande propriété du côté de Mirabel. La réponse honnête : probablement, mais pas toujours, et pas toujours à la hauteur qu'on aimerait. Voici comment les choses se passent concrètement autour des aéroports de Montréal, et ce que le courtier peut promettre au vendeur sans se mettre dans l'embarras.

Pourquoi ces trois aéroports changent la donne

Dimension 360 vole avec un pilote certifié, selon les règles de Transports Canada. Cette certification permet d'opérer en milieu urbain, mais elle ne remplace pas l'autorisation propre à un lieu précis. Autour de Montréal-Trudeau (à Dorval), de Saint-Hubert et de Mirabel, l'espace aérien est contrôlé : on ne décolle pas sans autorisation préalable de NAV Canada, l'organisme qui gère la circulation aérienne.

Ce n'est pas une formalité de dernière minute. Selon l'endroit exact de la propriété, la réponse peut être un oui complet, un oui avec plafond de hauteur, ou un refus. Pour un plex en plein quartier résidentiel loin des pistes, rien de tout ça ne s'applique. Pour un secteur voisin d'un aéroport, il faut le vérifier à chaque mandat.

La seule limite chiffrée à retenir est la règle générale : un drone ne dépasse pas 122 m (400 pi) au-dessus du sol. Les autorisations près des aéroports peuvent imposer un plafond plus bas, selon l'endroit.

Les trois issues possibles

Dans les trois cas, le vendeur sait à quoi s'attendre avant la séance. C'est le but de la démarche : pas de mauvaise surprise le jour même.

Le déroulement, de la réservation au vol

1. À la réservation, vous sélectionnez l'extra drone dans l'estimateur (entre 100 et 125 $ pour 10 photos aériennes). Nous confirmons les conditions de vol avant la séance.
2. Dimension 360 vérifie l'emplacement et, si le lieu est en espace aérien contrôlé, dépose la demande d'autorisation.
3. La réponse arrive, avec ou sans plafond. S'il y a un plafond, on adapte les angles.
4. Le jour de la séance, le vol a lieu si la météo le permet. Un mauvais temps le jour même entraîne un report de la portion drone, pas une annulation de la séance au sol.

Le point à retenir pour le courtier : prévoyez un délai supplémentaire dans les secteurs contrôlés. Une demande d'autorisation ne se règle pas la veille. Si le drone compte dans la stratégie de mise en marché, réservez tôt et écrivez-le dans les notes de la réservation. Pour les délais généraux, voir notre article sur le moment de réserver.

Ce qu'un plafond de hauteur change à l'image

Un plafond plus bas ne ruine pas la séance, il change le genre de photo. À grande hauteur, on voit le quartier, la rivière, les voisins, l'ensemble du lot. Plus bas, on voit mieux la maison elle-même : la toiture, la cour, la piscine, l'entrée, la relation entre la maison et son terrain.

Pour un acheteur, ça répond encore aux vraies questions : quelle est la taille de la cour, comment la maison est-elle orientée, que trouve-t-on derrière. Ce qui manque, c'est la vue très large. Si le courtier comptait sur un cliché du quartier entier, il vaut mieux l'annoncer au vendeur d'avance. Nos cinq angles aériens expliquent ce que chaque altitude montre.

Le plan B quand le drone est refusé

Un refus n'est pas la fin des photos en hauteur. Trois solutions, de la plus modeste à la plus complète :

• Les photos au sol soignées : façade sous le bon angle, cour, extérieur de l'arrière. Un bon extérieur à hauteur d'homme fait déjà beaucoup.
• La perche, qui donne quelques mètres de plus pour dégager la toiture ou montrer la cour depuis un point surélevé. Nous comparons les deux méthodes dans cet article sur la perche et le drone.
• Une description honnête : si le terrain est vaste et que la vue aérienne est impossible, la fiche peut le dire et renvoyer à un plan ou à des repères au sol.

Dans tous les cas, un drone refusé ne génère pas de frais drone. Vous ne payez que ce qui a été réalisé.

Ce que le courtier peut dire au vendeur

Un script simple, qui évite de promettre l'impossible :

• « La propriété est dans un secteur voisin d'un aéroport; le drone doit être autorisé d'avance. »
• « Selon la réponse, nous aurons soit les photos aériennes complètes, soit des photos plus basses, soit une solution de rechange au sol. »
• « Si l'autorisation est refusée, vous ne payez pas la portion drone. »

C'est honnête et ça protège la relation : le vendeur ne s'attend pas à un cliché qu'on ne peut pas livrer. Pour la question plus large des règles de vol, voir le drone peut-il être utilisé partout.

Un mot sur la météo

Même avec une autorisation en poche, le vent, la pluie ou la neige peuvent reporter le vol. C'est indépendant de la question de l'espace aérien, et les deux se cumulent parfois. Notre article météo et vol de drone donne des repères pour choisir une heure avec le plus de chances de voler.

En résumé

Près de Montréal-Trudeau, de Saint-Hubert ou de Mirabel, le drone est souvent possible, jamais automatique. L'autorisation se demande à l'avance, elle peut limiter la hauteur, et un refus n'entraîne aucun frais drone. Réservez tôt, notez l'importance du drone dans la réservation et gardez un plan B au sol.

Un mandat près d'un aéroport ? Réservez dans l'estimateur en ligne et ajoutez l'extra drone; nous vérifions l'espace aérien pour vous.

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